Presentación del nuevo Embraer 190 de Austral en Mendoza

Fuente: Aerotendencias.com

El día martes 28 de septiembre se realizó en el aeropuerto de Mendoza (Argentina) la presentacion de una de las flamantes unidades adquiridas por la empresa Austral Lineas Aéreas. La maquina encargada de dicho evento fue el Embraer-190AR, matrícula LV-CDZ, uno de los dos arribados recientemente al país, a los cuales se les iran sumando otras aeronaves hasta completar la suma de 20 aviones.

Con la presencia del Gobernador de la provincia Celso Jaque y demás autoridades provinciales, arribó a las 13:40 hora local procedente de la ciudad de Cordoba donde se realizó la presentacion también por primera vez en esa ciudad.

La banda de Guerra de la IV Brigada Aérea fue la encargada de interpretar la música de bienvenida a la aeronave que fue recibida por un arco de agua por parte de las autobombas del aeropuerto.

A bordo del vuelo se encontraban muchas personalidades del ambiente de la farándula nacional, deportiva y demás, basta como ejemplo la presencia de la señora Tete Coustarot y el relator/comentarista deportivo Macalla Marquez.

La aeronave cuenta con capacidad para 96 pasajeros, 88 en clase economica y 8 en primera clase. Llama la atencion la tecnología con que cuenta el avion Embraer, con un cabina de mandos totalmente digital. Dentro de la cabina de pasajes lo primero que resalta es que todos los asientos cuentan con pantalla individual de vídeo, pudiendo seleccionarse una variedad de programas todos de factura argentina.

Entrevistado el Gobernador de Mendoza sobre su opinion por la aeronave, el mismo recalcó lo espacioso de la cabina y la separacion entre filas, como asi también la tecnologia ya mencionada con que cuenta.

Y es que en verdad se siente la diferencia, el concepto de Embraer sobre estos aviones en cuanto a comodidad, teniendo en cuenta sus características de aviones regionales, es único, la insonorizacion de la cabina, la calidad del aire que se respira en la cabina de pasaje, el ancho de butacas y la disposición lo convierten en un muy buen producto para el mercado argentino.

Hasta fin de año se espera la recepcion de otras siete aeronaves, recibiéndose la totalidad de la compra para el mes de julio del año que viene de no mediar contratiempos.

Algunas de las caracteristicas de esta aeronave son:

Peso maximo al despegue: 52 toneladas

Velocidad máxima: Mach 0,82

Carrera máxima de despegue: 2.056 metros

Alcance máximo con reservas: 4.448 kilómetros

Envergadura: 28,72 mts

Largo: 36,24 metros

Altura: 10,57 metros

Sentencian a TAM Líneas Aéreas a aumentar el tamaño y el espacio entre los asientos

Fuente: http://actualidad.rt.com

(05/09/2010)

La aerolínea más grande de América Latina, la brasileña TAM Linhas Aéreas, ha sido sentenciada a aumentar el espacio libre entre los asientos de sus aviones.

La condena determina que desde ahora una silla no puede tener menos de 50 centímetros de ancho y que la distancia entre los asientos debe aumentarse de 74 a 84 centímetros, según informa la agencia Estado.

La restricción debe ser cumplida en todas las nuevas aeronaves de la empresa, sean sus rutas domésticas o internacionales (Sudamérica, Europa y EE. UU. incluidos). El problema que presentan los aviones que ya están en circulación se planteará en una sesión aparte.

Otra compañía brasileña deberá poner en práctica las mismas modificaciones en el interior de sus aeronaves, Gol Transportes Aéreos. Es la segunda línea aérea más importante de Brasil, con un control del 37% del mercado doméstico y un 11% del internacional.

El juicio fue el resultado de numerosas reclamaciones por parte de los pasajeros, que lamentan no tener un cuerpo diminuto para caber en esos ínfimos espacios.

British Airways hará un vuelo directo diario entre Londres y Buenos Aires

Fuente: www.lavanguardia.es

Esta conexión servirá para mejorar la conexión entre ambos países y para apuntalar Argentina como punto de destino para decenas de miles de turistas europeos

Londres.(EFE).- La aerolínea británica British Airways (BA) operará un vuelo directo diario entre Londres y Buenos Aires a partir del próximo mes de marzo, según anunció en Londres el ministro argentino de Turismo, Enrique Meyer.

Meyer destacó, en una conversación con Efe, que esta conexión servirá para mejorar la conexión entre ambos países y para apuntalar Argentina como punto de destino para decenas de miles de turistas europeos. El ministro afirmó que el anuncio se hará oficial hoy por parte de British Airways, en cuyas oficinas en la capital británica firmó el lunes un acuerdo de promoción del turismo argentino.

Actualmente, BA opera vuelos diarios entre ambas ciudades con una parada técnica en Sao Paulo(Brasil), con una duración aproximada total del viaje de 15 horas y 40 minutos, y la nueva ruta acortará en algo más de tres horas el trayecto.

Según fuentes de BA, el vuelo desde Londres saldrá en torno a las 22.00 hora local, para aterrizar en Ezeiza a las 06.30 hora local del día siguiente, mientras que el avión que realice el trayecto en sentido contrario saldrá en torno a las 13.30 hora local para llegar a la capital británica a las 06.00 hora local del día siguiente.

La conexión directa y diaria Buenos Aires-Londres será un paso más del deseo del Gobierno argentino de mejorar las conexiones aéreas argentinas, en un plan que también implica la compra por parte de Aerolíneas Argentinas de 38 nuevas aeronaves.

Se trata, explicó el ministro, de 20 aviones Embraer -dos de los cuales ya están a disposición de la aerolínea- para los vuelos de cabotaje, 12 Boeing 737-800 para las conexiones regionales sudamericanas y 6 Airbus 340 para las de larga distancia.

Meyer hizo estos anuncios al presentar el Plan de Promoción de Inversiones Turísticas ante un grupo de inversores del Reino Unido, el resto de Europa, Oriente Medio y la India con interés en invertir en Argentina, un país que se ha consolidado en los últimos años como uno de los mercados turísticos más pujantes del mundo.

El ministro aseguró que Argentina es "el país mejor posicionado turísticamente de Sudamérica por la calidad y diversidad de su oferta", tras recuperar y superar "el flujo de turistas extranjeros con respecto de los niveles previos a la crisis global y, particularmente para Argentina, respecto de la Gripe A".

"Nos encaminamos a cerrar el año con un estimado de más de cinco millones de turistas que han visitado la República Argentina", destacó Meyer, que señaló que el objetivo del Gobierno en el periodo 2004-2016 es impulsar una política turística "donde el hombre ocupa el centro de la escena y se privilegia la sostenibilidad".

Meyer subrayó también el hecho de que Argentina ha incrementado su competitividad "a través de una depreciación real del peso frente al resto de monedas", lo que "representa una formidable oportunidad para la inversión en infraestructuras y servicios turísticos".

Boeing dice que la aviación necesitará más de un millón de nuevos profesionales hasta 2029

Fuente: Aerotendencias.com

El fabricante norteamericano Boeing estima que hasta 2029 se necesitarán en todo el mundo más de un millón de pilotos y mecánicos. Según sus cálculos, se habrá empleo para unos 460.000 pilotos y casi 600.000 mecánicos a la vista de la previsible demanda del mercado, cifrada entorno a unos 30.000 nuevos aviones. Boeing considera que la región con mayor demanda se sitúa en Asia Pacífico con unos 180.000 pilotos y 220.000 mecánicos. China absorbería el 40% de las necesidades de personal.

Perú y Panamá apuestan por política de cielos abiertos para una mayor integración

Fuente: www.andina.com.pe

Lima, ago. 26 (ANDINA). Perú y Panamá apuestan por una política de cielos abiertos para lograr una mayor integración, manifestó hoy el presidente de Panamá, Ricardo Martinelli, luego de recibir la Condecoración de la Orden de la Cámara de Comercio de Lima (CCL) en grado de Gran Cruz.
“Esperamos suscribir un acuerdo de cielos abiertos lo más pronto posible. Es lo que se llama la quinta y sexta libertad y, de esa manera, las aerolíneas panameñas y peruanas podrán hacer los vuelos a las ciudades que deseen”, indicó.

En el ámbito del derecho aeronáutico, las libertades del aire son una serie de derechos relativos a la aviación comercial que garantizan a las aerolíneas de un Estado entrar en el espacio aéreo de otro Estado y aterrizar en éste.

La quinta libertad se refiere al derecho de tomar y desembarcar pasajeros, correo y carga con destino o procedente de terceros estados.

Mientras que la sexta libertad es el derecho a que el operador aéreo de un estado transporte tráfico comercial entre otros dos estados vía su propio territorio.

El presidente de la Cámara de Comercio Perú Panamá, Hugo Sologuren, destacó que se trata de una excelente propuesta que hizo hoy el mandatario panameño al jefe del Estado peruano, Alan García, durante la reunión que sostuvieron en Palacio de Gobierno.

“El presidente García ha acogido con bastante entusiasmo este planteamiento y ha dicho que si de él dependiera, saldría de inmediato”, comentó.

Afirmó que Panamá es un puente de tránsito aéreo internacional importantísimo y sería espectacular que con esta política binacional desembarquen naves procedentes de ese país directamente en el Cusco, Iquitos (Loreto) o Arequipa.

De otro lado, indicó que hay entre diez y 12 grandes empresas panameñas, especialmente en los rubros de minería, agricultura y transportes, que están interesadas en invertir en Perú y que exploran oportunidades para concretar estos negocios.

Fuente: History Channel & Youtube

Austral recibe sus dos primeros Embraer 190 de un pedido de 20

Fuente: Aerotendencias.com

Embraer celebró hoy la entrega de los dos primeros jets EMBRAER 190 a Austral Líneas Aéreas, en ceremonia realizada en la sede del fabricante brasileño, en São José dos Campos. La aerolínea de Argentina encomendó, en mayo de 2009, 20 aviones del modelo Embraer 190, configurados con 96 asientos en dos clases: ocho en la ejecutiva y 88 en la económica.

Los Embraer 190 encargados por Austral son del modelo AR (Advanced Range), de mayor alcance, y pueden volar 4.400 Km. (2.400 millas náuticas) sin escalas. La configuración de la cabina de pasajeros tiene cuatro asientos por hilera, dos de cada lado del pasillo, y no posee los indeseables asientos del medio. Además, todos los pasajeros contarán con un moderno sistema de entretenimiento a bordo equipado con monitores individuales.

«El Embraer 190 se adapta perfectamente a las necesidades de la compañía de utilizar aviones de menor tamaño para cubrir rutas domésticas en Argentina», afirmó Mariano Recalde, presidente del Grupo Aerolíneas Argentinas, controlador de Austral Líneas Aéreas. «Con estos jets, vamos a dejar aún más eficiente la operación de Austral, aumentando el nivel de confort para el pasajero, y también abriremos nuevas rutas para mejorar la conectividad por todo el país».

El contracto entre Embraer y Austral se acordó con el soporte financiero del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) y del Banco de Brasil. La aerolínea utilizará las aeronaves principalmente para sustituir jets más antiguos en rutas domésticas, intensificar frecuencias de vuelos actuales y atender nuevas ciudades. Los modernos y confortables E-Jets permitirán a Austral volar cualquier ruta dentro del territorio argentino sin escalas.

Edición: José Fernández - Foto: Embraer